“重载铁路”壮国之脊梁，助经济提速
2014-04-09 08:54:34   豫闻网   评论：0

　　4月2日下午6点56分，随着满载着3万吨煤炭的55001次试验列车安全驶入河北省秦皇岛市柳村南站，由中国铁路总公司在大秦铁路组织实施的牵引重量3万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这是我国铁路重载运输发展新的里程碑，中国也成为了世界上仅有的几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。(新华网 4月8日)

　　1912年，孙中山先生展望世界曾发出感慨：“今日之世界，非铁道无以立国” 将铁路视为国之根本 ，这是因为铁路运力睥睨天下，在战争年代能够迅速地调兵遣将、运输辎重、实现行军“疾如风”。而在和平年代之下，更是堪比国之脊梁，承载着中国经济发展的磅礴能量：

　　众所周知，铁路分客、货两种运输方式，一直以来我们熟知客运，经常乘坐动车高铁，对当今中国铁路速度赞不绝口，而对货运就知之甚少了。如果说铁路客运是“利民”，那么货运就是“利国” 任何一个国家、地域的经济发展，都必须建立在贸易的基础上，不能“闭关锁国”自给自足，需要通资金、信息、商品在城市之间的快速交易，从而对社会资源的有效配置、各取所需、取长补短，从而拉动城市建设、促进经济发展。而铁路货运则正是物资流动的载铁，如我们所熟知的大米、木材煤矿、钢材、水果、棉花、化学溶液、乃至军工武器等等都要通过铁路货运运输，这也就是说“铁路货运的运输效率决定了中国经济发展效率”!

　　如今，中国铁路总公司在大秦铁路的3万吨重载列车试验的成功，标志着中国重载列车运力技术从2万吨到3万吨的跳跃，我们可以预计这种技术不日就会大量投放生产下线，中国铁路运力将因此实现1.5倍的增长，这无疑意味着中国经济的发展也会因此加速：如西部建设，铁路运力提高将促使运送到西部的建设物资效率提高，西部建设脚步自然加快;又如出口贸易，巨能运力将有效缓解我国媒体、木材、金属矿石、粮食等物质运输紧张的状况。

　　综上所述，重载铁路的运力突破，有壮国之脊梁，助经济提速之重要意义，在加上如今铁路货运改革已渐行渐远，铁路货运走向市场化、平民化的脚步不断卖大，货运的“多”说不定将来也能和高铁的“快”一般为我们的生活带来便利。