王慧琴：土耳其高铁—我为中国高铁代言
2014-07-29 16:56:58   豫闻网   评论：0

　　据央视报道由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布尔的高速铁路二期工程，日前顺利实现通车。土耳其总理埃尔多安等高级官员出席通车仪式并试乘了首趟高铁。(7月28日 凤凰网讯)

　　现今，中国高铁俨然成为国际舞台上一位炙手可热的明星。中国高铁与泰国、东盟各国以及非洲各国等形成了合作关系，我国参与他国的高铁建设，标志着高铁真正“走出去”。中国高铁技术是从欧洲引进，在吸收、消化基础上成长起来的，且结合了中国自己的创新，系统掌握了集设计施工、装备制造、车辆控制、系统集成、运营管理于一体的高速铁路成套技术，形成了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系，是具有中国特色的自主创新的“高铁模式”。此次中国参建的土耳其高铁开通标志着我国高铁的持续创新与发展将给我们带来越来越多的惊喜。

　　随着世界经济全球化和资源环境的相互作用下，以“低碳、节约”为核心的可持续发展理念已成为国际社会的普遍共识。高速铁路作为“绿色经济”在这一时代背景下迎来了铁路发展的又一个春天。无论是高速铁路发展强国，还是高速铁路的“新兴成员”都对高速铁路反映出浓厚兴趣，并提出了规模庞大的高速铁路建设发展远景设想。高速铁路在世界范围的蓬勃发展为我国高速铁路“走出去”带来了发展机遇，也为我国高速铁路“走出去”提供了广阔的市场空间。在短短不到十年的时间里，中国铁路建成了全球最大的高铁网络，高速铁路总营业里程达到11028公里，在建高铁规模1.2万公里，成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。中国高铁的飞速发展，不仅成为推动社会经济快速发展的巨大引擎，也成为维护国家安全的重要支撑。

　　安卡拉至伊斯坦布尔的高速铁路全长533公里。2005年，由中国铁道建筑总公司和中国机械进出口(集团)有限公司牵头组成的合包集团成功中标二期主要路段。由于沿线地形复杂，中国承建的二期工程虽然全长仅有158公里，但却要修建33座桥梁及39个隧道，工程难度非同一般。这是中国企业在境外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目，也是第一个在海外建成的中国高铁项目。土耳其高铁的建成通车将进一步深化土中两国在各领域的合作关系，对推动中国高铁“走出去”具有重要战略意义。

　　中国高铁以其显著设计优势、技术优势、建造优势、成本优势在全世界树立和打造优质、先进的“中国高铁”品牌。相信土耳其高铁的通车必定会成为中国高铁“走出去”的完美“代言人”，中国高铁在必将成为国际市场的“香饽饽”。

　　作者：王慧琴